Kesimpulan Jalur kiprok pada sepeda motor Yamaha memiliki peran penting dalam pengisian dan distribusi arus listrik. Kiprok berfungsi mengubah arus AC dari stator menjadi arus DC yang diperlukan untuk mengisi baterai dan menyuplai daya ke sistem listrik sepeda motor.
Ternyata Ini, Perbedaan Kiprok Yamaha, Honda, Suzuki dan Kiprok atau bisa disebut juga regulator memiliki peran untuk menstabilkan arus listrik dari spul ke aki motor.
Soket dan warna kabel sepeda motor umumnya tidaklah sama, baik itu soket kiprok motor honda, soket kiprok motor yamaha, soket kiprok motor suzuki dan soket kiprok motor kawasaki, namun sistem kerjanya bisa di bilang sama, dan jika anda jeli dan teliti anda juga bisa mengkanibal kiprok dari kiprok motor lain yang beda merk. "
Seperti kita ketahui bersama, dalam satu unit kiprok motor terdapat beberapa soket yang harus dihubungkan dengan kabel. Setiap pabrikan motor seperti Honda, Yamaha, Suzuki hingga Kawasaki memiliki uraian warna kabel kiprok yang umumnya berbeda-beda.
Mari belajar bersama mengenal pin-pin yang ada pada soket kabel Regulator/kiprok sepeda motor. YAMAHA. Pin 1 Kabel hitam (massa dan negatif aki) Pin 2 Kabel putih (dari spull pengisian) Pin 3 Kabel kuning (ke lampu penerangan) Pin 4 Kabel merah (ke batteray +) YAMAHA FI. VIXION NVA. Pin 1 ke Aki +. Disini saya mau berbagi mengenai jalur kiprok sepeda motor dan fungsinya, perlu kita ketahui beda motor beda juga tempat dan posisi dari soket dan warnanya, sedangkan kiprok honda yamaha suzuki ada yang memiliki kesamaan seperti yang akan saya gambarkan di bawah,. Penjelasan Pin Socket Cdi Sepeda Motor Lawas Honda Yamaha Suzuki Kalau asli biasanya tercetak kode yang jelas dan finishing kiprok yang rapi," terangnya. Kiprok asli tentu fisiknya identik dengan kiprok bawaan motor, sedangkan kiprok palsu biasanya tampak polos tanpa kode dan teksturnya terasa kasar. Baca Juga: Ini Penyebab Soket Kiprok Yamaha R25 Gosong yang Bikin Mesin Mati Mendadak iAaKG.